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立体城市交通 繁华唾手可得
发布者:admin    信息来源:本站    发布时间:2013-03-25      浏览次数:2391

  一个城市的空间与交通的发展是密不可分的,城市意味着集地段的稀缺性、配套的丰富性、生活的便利性等三位于一体。而城市核心地段的土地资源愈加稀贵,纷纷往周边拓展,而有了四通八达的城市的交通网络,城市的繁华已不再是奢望。

  位于浙江八大水系之一的鳌江流域,鳌江流域北岸为平阳县,南岸为苍南,统称瓯南。瓯南区域包括平阳苍南两县,是温州市甚至是浙江省的经济强区域。根据温州大都市区“一体两翼”的城市规划修编,平苍两县将是温州中心城市功能向南延伸的主要发展区,而位于鳌江流域下游的城镇则是温州市域南部中心的核心区。

  1923年鳌江港建成后,瓯南更一跃成为浙南闽北的交通枢纽、物资集散中心,近年来,温州交通事业飞速发展,鳌江流域作为温州曾经辉煌的交通要冲、物流中心,经过多年的沉寂,随着快捷、通畅、高效现代综合交通物流体系的初步形成,焕发出新的活力。交通发展带动物流发展,进而带动产业发展,带动百姓就业,促进城市化进程,成为推动发展的新引擎。

  大型交通枢纽汇聚 加速滨江区域发展

  打开温州版图,记者欣喜地看到,温州南部城市副中心陆空交会,通衢广陌,机场、铁路、公路环布,沈海高速、规划中的轻轨S2S3线、104国道共同构建起物畅其流、汇通八方的庞大交通网络。北接温福铁路鳌江火车站,南跨龙港直通闽北,西通北港片经济发展区,东承温州市区,作为鳌江流域城市发展中心核心区的滨江片区,位于长三角与海西经济区的重要节点,具有独到的区位优势。中国沿海最大动脉温福铁路连接了长三角与珠三角,而滨江片正处于中间点位置,它把平阳乃至整个温州都更紧密地融入到中国沿海经济版图。数百亿元强势缔造,将在这里创造属于瓯南滨江CBD的传奇。

  据了解,规划中的温州轻轨S2、S3线将贯穿温州南部城市中心,拟在鳌江设站,可以说是未来温州南部大都市核心区沿海产业发展带的快速联系通道,承担着都市区沿海地带南北向快速交通的联系。轨道交通将大大缩短都市圈距离,加速了瓯南滨江片的经济发展。不可否认,未来瓯南滨江CBD的交通区位优势愈加明显。

  滨江片区相较于瓯南其他片区发展,有个令人艳羡的地域优势──水陆运输。自古以来,鳌江港是台轮停泊点和浙江省四大联运港口之一,历来是瓯南闽东北地区重要的物资集散地和主要商埠,航线可直达沿海各城市,现已建成千吨级码头2座,500吨级码头10座。据悉,总投资500亿元的大连港终将落户于此,规划了140多个泊位,年吞吐量高达4亿吨,这一举措将极大促进瓯南滨江区域发展。

  水陆优势强强组合,将把滨江片区打造成一个以火车站、汽车站、轻轨站、高速互通、鳌江港为基础的综合交通中心,这将使滨江片区的交通枢纽地位不可撼动。

  四桥飞架南北 龙鳌双剑合璧

  占尽地利的火车站大道,一头通向温福铁路鳌江站,一头则与即将开工建设的鳌江四桥相连,跨越鳌江后,与龙港镇的彩虹大道连接。

  最近几年,随着温州大都市战略的强势推进,平阳、苍南两县作为温州南翼重要战略节点,面临着新一轮的发展契机,鳌江流域中心城市建设条件日益成熟。鳌江和龙港是平苍两县的经济重镇,位居鳌江下游南北两岸。随着交通量的增长,目前仅有的两座大桥(瓯南大桥和龙港大桥)已难以满足日益增长的人流、物流需求即将开工的鳌江四桥坐落于瓯南大桥下游1.5公里处,主桥路线全长 1430 米,其中跨江大桥长 1064 米,拟按双向六车道一级公路标准修建,桥面宽38.5米,带机动车道、人行道,大桥设计时速为50公里。目前各桥工可研究工作基本完成。

  鳌江镇有关领导表示,鳌江四桥是连接瓯南滨江CBD和龙港镇城市中心区的主要交通要道,是鳌江南岸人民到动车站最便捷的通道,能充分发挥温州南部城市中心交通枢纽辐射作用和“同城效应”。与此同时,彩虹大道贯穿整个龙港镇,并通过支路连接周边的宜山、钱库、金乡等乡镇的重要通道,大桥建成后将辐射鳌江流域各城镇群。届时,鳌江火车站大道和龙港镇的彩虹大道之间将有捷径,瓯南滨江CBD也将再迎发展新契机。

  城市建设如火如荼 迎来商业格局新变革

  在滨江片区的版图上,最醒目的便是一横一竖两条交通干道,两条“交通大动脉”交汇而成的“十字”贯穿了整个滨江区域,拉开了整个区域的发展框架。一条是与龙港相连,距瓯南大桥150米左右的胜利路,迄今为止是龙港通往火车站的必经之路;一条是通向温福铁路鳌江站的火车站大道。“这两条大道就像金腰带,光彩熠熠地镶嵌在滨江区这块黄金宝地。”鳌江镇相关负责人指着这两条大道告诉记者。

  目前,胜利路正在向沈海高速复线延伸。“去年胜利路二期已经开工,当这条路通时,瓯南滨江片的发展将前途无量。”相关负责人告诉记者,今后,瓯南滨江CBD将直接驶上沈海(甬台温)复线瑞安至平阳段复线,往温州市区或机场方向走,将不用1小时,北上台州、温岭,南下闽北,一举将瓯南滨江片送上快速发展的高速公路,为下一个腾飞打下重要的基础。

  而借温福铁路通车之际率先发力,成为瓯南标志性交通要道之一的火车站大道,将成为今后发展热土。相关负责人告诉记者,火车站大道未建成、滨江片规划未出炉之前,该区域还属于楼市的空白区,不但没有正规项目开发,而且公开转让的土地块数几乎为零。随着火车站大道建成,交通网络、区域绿化、城建配套等逐渐完善,滨江片的区域价值逐渐凸显,迅速成为炙手可热的区域,众多知名房开都想分一杯羹,地价和房价飞速上涨。

  两条“大动脉” 十字交汇凸显区域价值

  瓯南滨江片区之于温州,恰如当年的浦东之于上海,将打造成为未来城市的会客厅,温州南部城市的中心,瓯南的外滩。未来随着鳌江四桥的建成,城市建设的重点也开始向此转移,滨江片区优越的区位优势将得以凸现。

  而交通枢纽的发展,必将推动城市经济繁荣,一荣俱荣。交通带来产业集聚、人流汇合,大量的外来人口在此落户,以及商业、商务、商贸活动的交流与沟通,也为滨江片形成新的商业中心带来了机会,由此带来了商业地标项目。去年落户滨江片区的平阳万达广场,正式抢占鳌江流域服务业制高点和重振鳌江雄风的重点项目。据了解,温州平阳万达广场,其北距动车站仅5公里,西跨瓯南大桥距龙港3公里,南接鳌江四桥与龙港相连,东沿疏港大道直通甬台温高速复线,可谓是正处于瓯南南北和东西交通主干道交汇中心,地理位置十分优越,位于未来瓯南城市中心的窗口位置,是城市建设的精华汇集之地。该项目作为滨江中央商务区的最中心,核心辐射全城,吸聚百万人流,2014年12月6日一经开业,必将为整座城市的商业格局带来全新的改变。

  另悉,平阳万达广场周边的纬三路、纬四路、经五路今年2月已全面开工,年中即将通车,并且疏港大道延伸线、鸽巢路二期开工在即,利好频频传出。

 

  未来,从平阳万达开车不到1小时能到温州机场,开车10分钟就到昆阳,开车2分钟就跨越鳌江四桥直达龙港的中心区……居繁华而影响着全城,踞城市而辐射边疆,不仅平阳万达的业主,乃至全瓯南的人民都将尽享都市生活的繁华和便利!




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