打通道路网，架起城市交通的框架，公路工程加快建设，我县正迎来全新的发展机遇。位于我县境域内的一条重要交通大道飞鳌公路将于明年3月中旬开工建设，不久前，县104国道西过境和飞鳌工程BT项目投资合作框架协议正式签约，涉及资金40.3亿，这是县交通投资集团有限公司与海南中水路桥公司对接后取得的积极成果，也是我县十大投资集团成立后国有公司融资的第一个项目。这对推动包括交通项目在内的重大基础设施建设，转变项目投资理念和方式均具有里程碑式的意义。

　　“目前，我们已经组建专门的谈判小组，和海南中水路桥公司进行BT合同细节谈判，进展很顺利。”县交通投资集团有限公司总经理林初潮告诉记者，自框架协议签订后，全县上下高度重视，成立了专业的谈判小组，并组成一批考察团，到海南进行实地考察，详细深入了解海南中水路桥公司的经济实力，团队凝聚力以及信誉度等。“这个公司整体实力还是不错的，现在对方也已经启动有关银行的项目融资工作，飞鳌公路明年3月中旬一定会开工建设。”此次飞鳌公路的建设资金会分期到位，第一批框架协议履约保证金500万元已经到位。

　　据了解，“做大国资”是我县的重点工作之一。作为县十大国企的第一个项目，104国道西过境和飞鳌公路是我县重要的交通干道，对缓解我县交通压力有着重要的作用。104国道西过境工程起点位于瑞安市仙降镇南侧，终点位于我县萧江镇叶段村西北侧，主线平阳段约27.1公里，估算投资约52亿元。飞鳌公路工程起点位于规划经六路段瑞安与平阳界限，终点顺接鳌江五桥工程线位，全长约16.349公里，估算投资约为10.04亿元。这两项工程都采用BT的方式和海南中水路桥公司进行合作，改变了过去我县项目建设单靠县财政和土地出让的方式，实行“今天开工建设项目、明天分期偿还资金”的建设模式，拓宽了融资渠道，加强了资金的保障能力。

　　“采用BT方式合作，在我们县也是比较少的，我们现在首先要做的是要好好解读这种模式。”据林初潮介绍，成都很多项目都是采用BT模式建设，接下来县交投集团将组团赴成都考察，学习这种模式，以便更好地进行合作。